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Smart VIN Check

Was ist eine VIN?

Die VIN (Vehicle Identification Number, in Deutschland FIN: Fahrzeug-Identifizierungsnummer) ist der 17-stellige Code, der genau ein Fahrzeug kennzeichnet. US-Fahrzeugbriefe, Historienberichte und Auktionsangebote hängen alle an ihr. Es lohnt sich also, sie lesen zu können.

Aktualisiert am Oktober 2026

Ein Code, ein Fahrzeug

Seit dem Modelljahr 1981 tragen Autos, Lkw, Busse, Anhänger und Motorräder für den US-Markt eine 17-stellige VIN in einem festen Format, das eine US-Bundesvorschrift vorgibt: 49 CFR Part 565. Dieselbe Vorschrift verbietet, dass zwei Fahrzeuge, die innerhalb von 60 Jahren ab dem Modelljahr 1980 gebaut werden, dieselbe VIN tragen.

International legt ISO 3779 Inhalt und Aufbau einer VIN fest, und ISO 3780 regelt den Herstellercode (World Manufacturer Identifier), mit dem sie beginnt.

Wo Sie die VIN finden

  • Armaturenbrett. Bei Pkw, SUVs und leichten Lkw muss die VIN von außen durch die Windschutzscheibe lesbar sein, wenn man an der linken A-Säule steht.
  • Türrahmen. Das Zertifizierungsetikett neben dem Fahrersitz, an der Türsäule, am Schließbügel oder an der Türkante, enthält die VIN.
  • Papiere. Der Title (US-Fahrzeugbrief), die Zulassung und die Versicherungsunterlagen.
  • Angebote und Berichte. Auktionsangebote und Historienberichte sind nach VIN geordnet. Wenn ein Verkäufer Ihnen die VIN nicht nennt, hören Sie an dieser Stelle auf.

Was die einzelnen Teile bedeuten

Nach 49 CFR 565.15. Der Hersteller bestimmt, wie die Stellen 4–8 codiert werden, und übermittelt den Schlüssel an die NHTSA.
StellenAbschnittWas codiert ist
1–3Herstellercode (WMI)Der Hersteller und die Fahrzeugart. Ein kleiner Hersteller hat an Stelle 3 eine 9 und vervollständigt seinen Code an den Stellen 12–14.
4–8Fahrzeugbeschreibung (VDS)Vom Hersteller codierte Merkmale wie Baureihe, Serie, Karosserieform, Motor und Rückhaltesystem; bei Lkw die Gewichtsklasse.
9PrüfzifferEine Ziffer von 0 bis 9 oder X, berechnet aus den anderen 16 Zeichen.
10ModelljahrEin Zeichen aus einem 30-Jahres-Zyklus.
11WerkDie Fabrik, in der das Fahrzeug gebaut wurde.
12–17ProduktionsnummerDie Seriennummer, die der Hersteller vergibt. Bei Pkw und leichten Lkw sind die letzten fünf Zeichen Ziffern.

Die Jahrescodes finden Sie in der Tabelle der VIN-Jahrescodes. Um alle Abschnitte auf einmal zu lesen, fügen Sie eine VIN in unseren VIN-Decoder ein.

Wie die Prüfziffer Tippfehler erkennt

Stelle 9 gibt es, um Abschreibfehler zu erkennen. Jedes der anderen 16 Zeichen wird in eine Zahl umgewandelt (Ziffern behalten ihren Wert, Buchstaben erhalten einen aus einer festen Tabelle), mit einem Gewicht multipliziert, das von seiner Stelle abhängt, und die Ergebnisse werden addiert. Die Summe wird durch 11 geteilt, und der Rest ist die Prüfziffer. Ein Rest von 10 wird als X geschrieben.

Wird ein Zeichen falsch abgeschrieben, ändert sich die Summe, und die Prüfziffer passt in der Regel nicht mehr. Eine VIN, die die Prüfung nicht besteht, wurde höchstwahrscheinlich falsch eingetippt. Korrigieren Sie sie, bevor Sie einen Bericht bezahlen, und achten Sie darauf, dass die VIN am Auto, im Fahrzeugbrief und in der Anzeige übereinstimmt.

Warum Sie nie I, O oder Q sehen

Die Buchstaben I, O und Q gehören nicht zu den Zeichen, die eine VIN verwenden darf. Ein Zeichen, das in einer VIN wie 1 oder 0 aussieht, ist also immer die Ziffer. Die Stelle für das Modelljahr lässt außerdem U, Z und die Ziffer 0 aus. Alle anderen Buchstaben und Ziffern können vorkommen.

0 von 17

Buchstaben und Ziffern, ohne I, O und Q. Sie steht am Armaturenbrett unter der Windschutzscheibe, im Rahmen der Fahrertür und im Fahrzeugbrief.

Was eine VIN Ihnen nicht verrät

Die VIN beschreibt, wie das Fahrzeug gebaut wurde, nicht, was ihm passiert ist. Titelvermerke (US-Fahrzeugbrief), Unfälle, Auktionsverkäufe und Kilometerstände stehen in Historiendaten, die nach VIN geordnet sind. Deshalb ist der erste Schritt bei einer Salvage-Title-Prüfung oder einer Copart-Auktionsabfrage, die VIN exakt richtig zu haben.

Prüfen Sie, ob die VINs übereinstimmen

Vergleichen Sie die VIN am Armaturenbrett, auf dem Türetikett und im Fahrzeugbrief. Sie müssen identisch sein. Ein Schild, das locker, zerkratzt oder neu vernietet wirkt, oder ein fehlendes Etikett ist ein Grund, vom Kauf abzusehen oder einen Fachmann hinzuzuziehen. Auch Auktionen markieren das: Copart hat Schadenscodes für eine fehlende oder veränderte VIN und für eine ersetzte VIN.

Fragen

Haben Autos, die vor 1981 gebaut wurden, eine VIN?

Sie haben Identifizierungsnummern, aber vor dem Modelljahr 1981 gab es kein einheitliches 17-stelliges Format. Moderne Decoder und viele Berichte können sie daher nicht lesen. Der Decoder der NHTSA lehnt zum Beispiel Baujahre vor 1981 ab.

Können zwei Fahrzeuge dieselbe VIN haben?

Nicht rechtmäßig. Die US-Bundesvorschrift verbietet identische VINs bei Fahrzeugen, die innerhalb von 60 Jahren ab dem Modelljahr 1980 gebaut werden. Dieselbe VIN an zwei Fahrzeugen ist ein ernstes Warnsignal.

Zeigt die VIN die Farbe oder die Ausstattung?

Meist nicht. Die Stellen 4 bis 8 umfassen Merkmale wie Baureihe, Serie, Karosserieform, Motor und Rückhaltesystem. Farbe und die meisten Extras gehören nicht zu dem Code, den die Vorschrift verlangt.

Kann ich eine VIN kostenlos entschlüsseln?

Ja. Unser VIN-Decoder und der vPIC-Decoder der NHTSA lesen die Werksangaben aus. Unfälle oder Titelvermerke zeigen sie nicht; dafür brauchen Sie einen Historienbericht.

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Quellen

Die Berichte selbst werden von den Unternehmen, die sie erstellen, auf Englisch verfasst.