Copart-VIN-Bericht: was der Auktionseintrag zeigt

Was ein Copart-Loseintrag enthält

Copart ist eine Online-Fahrzeugauktion. Das meiste, was dort verkauft wird, stammt von anderen Verkäufern, und nach Angaben von Copart hat der Großteil der Fahrzeuge einen Salvage-Titelvermerk (US-Fahrzeugbrief), also einen Vermerk als Totalschaden. Jedes Fahrzeug erhält eine Losnummer und eine Seite mit den Losdetails. Das Hilfecenter von Copart nennt, was diese Seite enthält, sofern die Angaben vorliegen:

• Fotos. Copart macht von jedem Fahrzeug 10 Aufnahmen aus mehreren Blickwinkeln, dazu, wenn zutreffend, Bilder vom Laderaum oder von losen Teilen. Manche Lose enthalten zusätzlich ein Foto des Unterbodens oder eine Aufnahme des laufenden Motors.
• Primär- und Sekundärschaden. Kurze Codes wie FRONT END, REAR END, SIDE, HAIL, WATER/FLOOD, ROLLOVER oder FRAME DAMAGE REPORTED. Laut Copart ist keiner der beiden Codes wichtiger als der andere.
• Titelart. Der Titel, mit dem das Auto verkauft wurde, etwa clean, salvage oder rebuilt.
• Kilometerstand und Status. Der Meilenstand plus eines von vier Etiketten: ACTUAL, NOT ACTUAL, EXEMPT oder EXCEEDS MECHANICAL LIMITS (der Zähler hat seinen Höchstwert überschritten und wieder bei null begonnen).
• Schlüssel. Ob Copart die Schlüssel hatte.
• Highlights. Symbole wie Run & Drive oder Engine Start Program (siehe unten).
• Geschätzter Händlerwert. Die Angabe des Verkäufers, was das Auto vor dem Schaden wert war. Copart steht nicht dafür ein.
• Verkaufsdetails. Der Copart-Standort, Datum und Uhrzeit des Verkaufs sowie Fahrzeugdaten wie Karosserieform, Motor, Getriebe, Antrieb und Kraftstoff.

Run & Drive ist keine Probefahrt

Copart prüft ein Auto, wenn es auf dem Gelände ankommt. Run & Drive bedeutet, dass es in diesem Moment ansprang (von selbst oder mit Starthilfe), sich in einen Gang schalten ließ und vorwärts fuhr. Engine Start Program bedeutet nur, dass der Motor ansprang und im Leerlauf lief. Keines der beiden Etiketten sagt, dass das Auto verkehrstauglich ist, und Copart weist darauf hin, dass beides bis zur Abholung nicht mehr zutreffen kann: Batterien entladen sich, und beschädigte Autos verschlechtern sich.

Warum das bei einem wiederaufgebauten oder importierten Auto wichtig ist

Ein Auto, das auf einer Salvage-Auktion verkauft wurde, kann repariert und erneut verkauft werden, in den USA oder im Ausland. Bis dahin sind die Dellen verschwunden, und die Vorgeschichte schrumpft vielleicht auf eine Zeile in der Anzeige. Die Losfotos zeigen das Auto vor der Reparatur: welche Seite getroffen wurde, ob die Airbags ausgelöst haben, ob Wasser in den Innenraum gelangt ist.

Nutzen Sie den Eintrag, um gezieltere Fragen zu stellen:

• Passt der Schaden auf den Fotos zu dem, was der Verkäufer Ihnen gesagt hat?
• Lag der Aufprall nahe an den Säulen, am Fahrwerk oder am Rahmen? Bitten Sie Ihre Werkstatt, zuerst dort nachzusehen.
• Ist der heutige Kilometerstand plausibel im Vergleich zu dem Stand und Status, die beim Verkauf festgehalten wurden?
• Wurde das Auto mit einem Salvage-Titel verkauft? Wenn sein Titel jetzt sauber ist, lesen Sie über Title Washing.
• Ein WATER/FLOOD-Code oder eine Wasserlinie auf den Fotos? Siehe Hochwasserschaden prüfen.

So prüfen Sie die Copart-Historie einer VIN

1. Lesen Sie die vollständige 17-stellige VIN am Auto und auf dem Titel ab, nicht nur in der Anzeige. Siehe Was ist eine VIN?.
2. Suchen Sie diese VIN auf copart.com. Das Suchfeld akzeptiert eine VIN, was bei Autos, die demnächst versteigert werden, gut funktioniert.
3. Bei einem bereits verkauften Auto ist das Inserat auf der Auktionsseite womöglich schwer oder gar nicht mehr zu finden. Ein Auktionshistorie-Bericht bewahrt die Fotos und die beim Verkauf erfassten Angaben auf.
4. Prüfen Sie auch IAA, denn ein Auto kann durch mehr als eine Auktion gehen. Siehe IAAI-VIN-Bericht.
5. Ergänzen Sie einen vollständigen Fahrzeughistorie-Bericht für Titelereignisse, Unfälle und Kilometerstände außerhalb der Auktion.

Was der Eintrag Ihnen nicht verrät

Ein Loseintrag ist eine Momentaufnahme eines einzigen Tages. Er zeigt nicht, wie das Auto repariert wurde, welche Teile verwendet wurden oder was geschah, nachdem es das Gelände verlassen hatte. Copart verkauft Fahrzeuge wie besehen und empfiehlt eine Besichtigung vor dem Bieten. Bevor Sie ein repariertes Auto kaufen, lassen Sie es von einer Werkstatt Ihrer Wahl prüfen und vergleichen Sie, was Sie sehen, mit den Auktionsfotos.