فحص VIN رخيص: كيف تدفع أقل دون أن يفوتك المهم

ابدأ بالفحوص المجانية

أرخص فحص VIN هو الذي لا يكلّف شيئًا. كل فحص من هذه قد يستبعد سيارة قبل أن تنفق سنتًا واحدًا:

• فك ترميز رقم VIN. تقرأ أداة فك ترميز VIN المجانية لدينا بيانات المركبات لدى NHTSA وتعرض سنة الصنع والشركة المصنعة والطراز والمحرك والمصنع. إذا ذكر الإعلان محركًا وذكر رقم VIN محركًا آخر، فاسأل عن السبب.
• ابحث عن الاستدعاءات المفتوحة. يعرض بحث الاستدعاءات لدى NHTSA استدعاءات السلامة خلال آخر 15 عامًا التي لم تُصلح على ذلك الرقم. وتقول NHTSA إن إصلاحات الاستدعاء مجانية لدى وكيل معتمد.
• افحص السرقة وSalvage. يُظهر VINCheck من NICB ما إذا كانت شركات تأمين مشاركة قد أبلغت عن السيارة مسروقة ولم تُستعد، أو Salvage (خسارة كلية) أو متضررة بالفيضان. ويقول NICB نفسه إنه ليس تقرير تاريخ شاملًا ولا ينبغي الاعتماد عليه عند الشراء.

يشرح دليل فحص VIN المجاني لدينا كل واحد منها بتفصيل أكبر.

تكلفة منخفضة: تقرير سند ملكية من NMVTIS

NMVTIS هي قاعدة البيانات الفيدرالية لسندات الملكية التي تديرها وزارة العدل الأمريكية. تُشترى تقاريرها من مزودين معتمدين، كلٌّ بالسعر الذي يحدده. يغطي التقرير خمسة مؤشرات: سند الملكية الحالي وتاريخ آخر سند، وتاريخ العلامات مثل Junk وSalvage وFlood (فيضان)، وقراءة العداد، وتاريخ الخسارة الكلية، وتاريخ Salvage.

تقول وزارة العدل إن تاريخ الإصلاحات ومعلومات الاستدعاء وبيانات العناية والصيانة الأخرى ليست مصممة لتكون في NMVTIS. التقرير القصير لا يعني تاريخًا قصيرًا.

تقارير كاملة بأسعار معقولة، بسعر لكل رقم VIN

تقرير Smart VIN Check، ‏15.99 US$. تقريرنا الخاص: سجلات سند الملكية من NMVTIS عبر مزود معتمد، إضافة إلى سجلات أضرار المزادات وصورها، وقراءات العداد، وسجلات السرقة، والاستدعاءات المفتوحة، والقيمة السوقية المُبلغ عنها، والمواصفات. ولا يتضمن سجلات الصيانة في الورش ولا الرهون.

CARFAX، ‏8.99 US$، مقابل ‏44.99 US$ على carfax.com. سجلات سند الملكية والحوادث والملكية والصيانة المُبلغ عنها إلى CARFAX.

AutoCheck، ‏7.99 US$. تقرير Experian، مع AutoCheck Score وسجلات المزادات.

تقرير المزاد، ‏7.99 US$. سجل Copart أو IAAI: صور السيارة في المزاد، والأضرار المسجلة، وسند الملكية والعداد عند البيع.

تصل معظم التقارير فورًا أو خلال ثوانٍ بعد الدفع، إلى حسابك وبالبريد الإلكتروني. وإذا تعذر إعداد تقرير لرقم VIN، تعود تكلفته إلى حسابك تلقائيًا. ويأتي كل تقرير مع مستشار التقارير، وهو قارئ بالذكاء الاصطناعي يحوّل تقاريرك إلى إشارات تحذير وأسئلة للبائع ونقاط يفحصها الميكانيكي.

إذا كنت تفحص عدة سيارات

تخفّض الباقة سعر كل تقرير CARFAX إلى ‏6.29 US$. تقارير الباقة لا تنتهي صلاحيتها، وتستخدمها من أي صفحة VIN.

إذا كنت تفحص سيارات كل أسبوع، فإن الرصيد المدفوع مسبقًا يخصم حتى 50% من سعر التقارير، بحسب ما أنفقته على التقارير خلال آخر 30 يومًا. راجع أسعار التجار.

ما الذي تُغفله التقارير الرخيصة

• الفحوص المجانية وتقارير NMVTIS لا تُظهر الحوادث المُبلغ عنها ولا عدد الملاك ولا زيارات الصيانة.
• أي تقرير تاريخ لا يسرد إلا ما أُبلغ للشركة التي تُعدّه. الضرر الذي لم يطالب به أحد، أو الإصلاح المدفوع على نفقة خاصة، قد لا يترك أي سجل.
• تشير FTC إلى أن تقرير التاريخ قد يسرد الحوادث وأضرار الفيضانات، لكنه عادةً لا يسرد المشكلات الميكانيكية.
• وتوضح FTC أيضًا أن تقرير التاريخ لا يغني عن فحص مستقل.

كيف تتجنب الاحتيال في فحوص VIN الرخيصة

• التقرير الذي يرسله البائع. لا تعرف متى أُعدّ ولا إن كان قد عُدّل. اطلب تقريرك بنفسك، وراجع كيف تعرف إن كان تقرير CARFAX مزيفًا.
• تقارير متداولة ببضعة دولارات. ملف PDF يُباع عبر منصة بيع أو محادثة قد يكون نسخة قديمة، أو تقريرًا لرقم VIN آخر، أو ملفًا معدّلًا. إذا لم يستطع البائع أن يقول من أين جاء، فلا تدفع.
• سجلات «عُثر عليها» قبل الدفع. الصفحة التي تعدّ السجلات ثم تعرض سعرًا قد لا تعدّ شيئًا في الواقع.
• تجارب مجانية تتجدد. قبل إدخال بطاقة، اقرأ إن كانت التجربة تتحول إلى اشتراك وكيف تلغيه.
• صفحة الدفع. تحقق أولًا من السعر وما يشمله، ولا تدفع إلا في صفحة دفع آمنة (https).