سند الملكية Salvage مقابل Rebuilt

معنى سند Salvage وسند Rebuilt

Salvage يعني أن السيارة تضررت بشدة لدرجة أن إصلاحها لم يكن مجديًا. في تكساس يحدث ذلك عندما تتجاوز تكلفة الإصلاح، من قطع وأجور عمل، قيمة السيارة قبل الضرر، وعادةً ما تتخذ شركات التأمين هذا القرار. وتصف كاليفورنيا مركبة Salvage بأنها مركبة تحطمت أو تضررت إلى حد يُعتبر معه إصلاحها مكلفًا جدًا.

Rebuilt يعني أن سيارة Salvage أُصلحت ومرت بإجراءات الولاية للعودة إلى الطريق. تعرّف تكساس المركبة Rebuilt، وتُسمى أيضًا Prior Salvage، بأنها مركبة حملت علامة Salvage ثم أُعيد بناؤها لتصبح صالحة للسير؛ ويجب أن تجتاز فحوص السلامة ومكافحة السرقة، ويحمل سند ملكيتها علامة «Rebuilt Salvage». وتسميها كاليفورنيا Revived Salvage: مركبة Salvage أُصلحت وأُعيد تسجيلها لدى إدارة المركبات (DMV).

تختلف التسميات والحدود من ولاية إلى أخرى. ويشير NMVTIS إلى أن ولاية قد تضع علامة Salvage على سيارة متضررة بينما لا تفعل ولاية أخرى ذلك، لأن الضرر لم يبلغ الحد المعتمد فيها.

سند Salvage مقابل Rebuilt مقابل السند النظيف

سند Salvage مقابل Rebuilt مقابل السند الموسوم (Branded)

«Branded» هو المصطلح الشامل. العلامة هي أي وسم تضعه الولاية على سند الملكية لتسجيل حالة السيارة أو ماضيها، وSalvage وRebuilt اثنتان منها. ومن غيرها: Junk (خردة)، وضرر المياه، والاسترداد بموجب قانون Lemon (السيارات المعيبة)، والاستخدام السابق كسيارة أجرة أو سيارة شرطة. في تكساس لا يمكن أبدًا إصدار سند ملكية لمركبة Junk أو تسجيلها من جديد. ومن خلال NMVTIS تصبح العلامة التي تضعها أي ولاية جزءًا دائمًا من سجل السيارة. راجع شرح علامات سند الملكية.

هل يمكن قيادة كل منهما وتأمينه وتمويله؟

سيارة Salvage لا يجوز قيادتها على طرق تكساس حتى يُعاد بناؤها وتُفحص، وحتى ذلك الحين لا يحق لها إلا سند Salvage أو سند Nonrepairable (غير قابلة للإصلاح) أو التخلص منها.

سيارة Rebuilt يمكن تسجيلها وقيادتها. ولتسجيل سيارة Revived Salvage تطلب كاليفورنيا، ضمن مستندات أخرى، التحقق من المركبة أو فحصًا من CHP وشهادة إلكترونية لفحص أنظمة السلامة. وتقول Texas DMV إن المركبات Rebuilt كثيرًا ما يُرفض تأمينها، لذا اتصل بشركة التأمين ومعك رقم VIN قبل الاتفاق على السعر.

التمويل. صفحات الولايات التي راجعناها لا تتناول القروض، والجهات المُقرضة تضع قواعدها الخاصة للسندات الموسومة. اسأل جهة التمويل قبل أن تلتزم.

قيمة إعادة البيع وجودة الإصلاح

تقول Texas DMV إن قيمة المركبات Rebuilt تتفاوت، لكنها ستكون دائمًا أقل بكثير لأنها كانت Salvage. نحن لا نحدد نسبة لذلك؛ قارن الأسعار المطلوبة لسيارات تحمل العلامة نفسها ومن الطراز نفسه وبعدد الأميال نفسه.

اجتياز الفحص ليس تقييمًا لجودة الإصلاح. تحذر إدارة المركبات في كاليفورنيا من أن بعض سيارات Revived Salvage لا تُصلح أو تُختبر كما يجب وقد تكون خطرة، وأن بعضها أُصلح بقطع مسروقة؛ وإذا عثرت CHP أو DMV على قطع مسروقة، فلا يمكن تسجيل السيارة وتُصادر السيارة أو القطع.

كيف تتحقق من تاريخ Salvage أو Rebuilt برقم VIN

1. طابق رقم VIN على لوحة القيادة وإطار الباب وسند الملكية.
2. اقرأ السند الورقي. في كاليفورنيا تظهر العلامة في مربع أحمر بعنوان VEHICLE HISTORY قرب الزاوية العلوية اليمنى.
3. استخدم NICB VINCheck لسجلات Salvage والفيضانات لدى شركات التأمين المشاركة.
4. احصل على تاريخ سند ملكية يغطي كل الولايات. فالعلامة التي سقطت من سند ورقي جديد قد تظهر مع ذلك في سجل السيارة. راجع فحص سند Salvage وفحص سند Rebuilt.
5. إذا بيعت السيارة في Copart أو IAAI، فانظر إلى صور المزاد لترى الضرر قبل الإصلاح.
6. اطلب من ميكانيكي أو ورشة هياكل مستقلة فحص الهيكل والوسائد الهوائية.

يعرض تقرير Smart VIN Check الخاص بنا، بسعر ‏15.99 US$، علامات سند الملكية الصادرة عن الولايات وتاريخ سند الملكية من NMVTIS، التي نحصل عليها عبر مزود بيانات NMVTIS معتمد، إضافةً إلى تقارير الخردة وSalvage والتأمين وسجلات أضرار المزادات وصورها. ولا يتضمن الرهون ولا سجلات الصيانة في الورش.

يعرض تقرير المزاد لدينا، بسعر ‏7.99 US$، الضرر المسجل في بيع لدى Copart أو IAAI وصور المزاد.

تصل معظم التقارير فورًا أو خلال ثوانٍ بعد الدفع، والتقرير الذي يتعذر إصداره يُعاد ثمنه إلى حسابك تلقائيًا. Smart VIN Check بائع مستقل، غير تابع لـ CARFAX أو Experian (AutoCheck) أو Copart أو IAA.