Welcher Fahrzeughistorienbericht ist der beste für Sie?

Diese Seite bewertet und benotet niemanden, auch uns nicht. Sie zeigt, woraus jede Art von Bericht besteht und was ihr fehlt, und ordnet sie dann Ihrer Art zu kaufen zu. Sie entscheiden.

Die wichtigsten Berichte im Vergleich

Der Rat der FTC gilt für alle vier: Ein Historienbericht kann Unfälle und Hochwasserschäden aufführen, mechanische Probleme aber in der Regel nicht. Experian sagt dasselbe über die eigenen Daten: Da nicht jedes Ereignis erfasst wird, wird zusätzlich eine Inspektion empfohlen.

Bester Historienbericht für Gebrauchtwagen, je nach Käufer

Privatkäufer

Sie prüfen ein einzelnes Auto, oft während der Verkäufer wartet. Beginnen Sie mit einem CARFAX-Bericht: Regelmäßige Wartungseinträge und eine stetig steigende Laufleistung stützen die Angaben des Verkäufers. Ist der Preis hoch oder hat die Historie Lücken, nehmen Sie AutoCheck als zweite Quelle dazu.

Auktionskäufer

Holen Sie zuerst den Auktionseintrag. Er zeigt das Auto am Verkaufstag, vor jeder Reparatur, auf Fotos. Lesen Sie dann AutoCheck oder CARFAX für das, was davor geschah. Laut Experian enthalten seine Daten Auktionsmeldungen, etwa zu Strukturschäden, von den meisten US-Auktionshäusern. Siehe Copart-VIN-Berichte und IAAI-VIN-Berichte.

Importeur

Womöglich sehen Sie das Auto nie, bevor es verschifft wird. Auktionsfotos und Titelhistorie zeigen zusammen den Schaden, den Titel, mit dem es verkauft wurde, und die Laufleistung. Die Regeln zu Salvage-Titeln und Fahrzeugalter unterscheiden sich je nach Land; lesen Sie daher unsere Import-Ratgeber und sprechen Sie vor dem Bieten mit einem Zollagenten.

Händler oder Wiederverkäufer

Sie prüfen jede Woche Autos, daher zählt der Preis pro Bericht so viel wie der Bericht selbst. Der AutoCheck Score, gelesen im Vergleich mit der Spanne ähnlicher Autos, hilft Ihnen, unter mehreren Exemplaren desselben Modells eine Vorauswahl zu treffen. Siehe Händlerpreise für Pakete und ein Prepaid-Guthaben.

Mit Guthaben bezahlte Berichte erhalten bis zu 50 % Rabatt, abhängig von Ihren Ausgaben in den letzten 30 Tagen.

Berichte auf NMVTIS-Basis, auch unserer

Ein NMVTIS-Bericht umfasst nur fünf Punkte: den aktuellen Titel, die Vermerkhistorie, den Tachostand auf dem Titel, Totalschäden und die Salvage-Historie. Siehe was ein NMVTIS-Bericht zeigt.

Unser Smart VIN Check-Bericht für 15,99 $ enthält NMVTIS-Titeldaten, die wir über einen zugelassenen NMVTIS-Datenanbieter beziehen, dazu Auktionsschäden mit Fotos, Tachostände, Diebstahlmeldungen, NHTSA-Rückrufe, den gemeldeten Marktwert (keine Bewertung) und technische Daten. Werkstatt-Wartungseinträge und Pfandrechte enthält er nicht.

Was jeder hier kostet

Ein CARFAX-Bericht kostet hier 8,99 $, gegenüber 44,99 $ bei carfax.com.

Ein AutoCheck-Bericht kostet 7,99 $, gegenüber 29,99 $ bei autocheck.com.

Ein Auktionseintrag kostet 7,99 $.

CARFAX und AutoCheck zur selben VIN kosten zusammen 12,99 $.

Die meisten Berichte kommen nach der Zahlung sofort oder innerhalb von Sekunden. Lässt sich einer nicht erstellen, geht sein Preis automatisch auf Ihr Konto zurück. Zu jedem Bericht gehört der Berichtsberater, eine KI, die Ihre Berichte liest und auflistet, was eine Werkstatt prüfen sollte.

Kostenlose Abfragen vor dem Bezahlen

• NICB VINCheck: Diebstahl- und Salvage-Meldungen teilnehmender Versicherer.
• NHTSA-Rückrufe: nicht erledigte Sicherheitsrückrufe zur VIN.
• Unser VIN-Decoder: Baujahr, Marke, Modell und Motor.

Smart VIN Check ist ein unabhängiger Wiederverkäufer und nicht mit CARFAX, Inc., Experian, Copart oder IAA verbunden.