NMVTIS-Bericht: was die bundesweite Titelprüfung zeigt

Was ist NMVTIS

NMVTIS ist eine nationale Titeldatenbank unter dem Bureau of Justice Assistance des US-Justizministeriums (DOJ). Laut DOJ soll sie Käufer vor Betrug und unsicheren Fahrzeugen schützen und verhindern, dass gestohlene Fahrzeuge weiterverkauft werden. Das Bundesrecht verpflichtet die Bundesstaaten, Versicherungen sowie Schrott- und Verwertungsbetriebe, an sie zu melden.

Einen NMVTIS-Bericht kaufen Sie nicht beim Staat. Die Verbraucherseite des DOJ listet die zugelassenen NMVTIS-Datenanbieter, und jeder verkauft Berichte zu eigenen Bedingungen.

Was ein NMVTIS-Fahrzeughistorienbericht enthält

Das DOJ nennt den Bericht bewusst knapp. Er deckt fünf Punkte ab:

• Den Bundesstaat des aktuellen Titels und das Datum des letzten Titels.
• Die Vermerkhistorie der Titelbehörden der Bundesstaaten, etwa Junk, Salvage oder Flood (Hochwasser).
• Den im Titeleintrag erfassten Tachostand.
• Die von Versicherern gemeldete Totalschadenhistorie.
• Die von Schrott- und Verwertungsbetrieben gemeldete Salvage-Historie.

Was eine NMVTIS-Titelprüfung auslässt

Reparaturhistorie, Rückrufinformationen und Wartungsdaten gehören nicht dazu; dafür verweist das DOJ auf private Anbieter. Der NMVTIS Consumer Access Product Disclaimer (Haftungshinweis für Verbraucher) nennt einige weitere Grenzen, die wir in eigenen Worten wiedergeben:

• Er ist kein Verzeichnis aller Fahrzeuge: Einige Bundesstaaten liefern ihre Daten noch nicht, und die übrigen aktualisieren unterschiedlich oft, von jeder Titeländerung bis alle paar Tage.
• Schwere Schäden können fehlen, wenn kein Versicherer das Auto zum Totalschaden erklärt und kein Bundesstaat einen Vermerk auf seinen Titel gesetzt hat.
• Ein Bericht ersetzt keine unabhängige Inspektion, und zugelassene Anbieter können Zustandsdaten aus anderen Quellen als NMVTIS ergänzen.

NMVTIS-Bericht vs. CARFAX

Eine NMVTIS-Titelprüfung ist eng gefasst und auf den Titel ausgerichtet. CARFAX ist eine breitere Historie. Bei einem Auto, das Ihnen wichtig ist, decken Sie mit beiden mehr ab. Siehe unseren Ratgeber zum CARFAX-Bericht.

Der Smart VIN Check-Bericht

Unser eigener Bericht enthält NMVTIS-Titeldaten, bezogen über einen zugelassenen NMVTIS-Datenanbieter, und ergänzt, was ein NMVTIS-Bericht allein auslässt:

• Titelvermerke und Titelhistorie, dazu Junk-, Salvage- und Versicherungseinträge.
• Schadensdaten und Fotos aus Auktionen, wenn das Auto versteigert wurde.
• Tachostände, um eine Manipulation zu erkennen.
• Diebstahleinträge.
• Offene Rückrufe für das Modell, von der NHTSA.
• Gemeldeter Marktwert aus Marktdaten. Er ist kein Gutachten und nicht unsere eigene Schätzung.
• Technische Daten, der Wartungsplan des Herstellers und die Garantiebedingungen.

Werkstatt-Serviceeinträge und Pfandrechte enthält er nicht. Er kostet 15,99 $ und trägt den NMVTIS Consumer Access Product Disclaimer. Die meisten Berichte kommen sofort oder innerhalb von Sekunden; kennt keine Quelle die VIN, schlägt er fehl, und der Betrag geht automatisch auf Ihr Konto zurück.

Kostenlose Prüfungen, die Sie auch machen sollten

• NICB VINCheck: Diebstahl- und Salvage-Einträge, die teilnehmende Versicherer gemeldet haben. Laut NICB ist es kein vollständiger Historienbericht.
• NHTSA-Rückrufe: nicht behobene Sicherheitsrückrufe zur VIN aus den letzten 15 Jahren, für große Hersteller.
• Unser VIN-Decoder: Baujahr, Marke, Modell und Motor, damit Sie wissen, dass das Inserat dieses Auto beschreibt.

Smart VIN Check ist kein zugelassener NMVTIS-Datenanbieter. Wir sind ein unabhängiger Wiederverkäufer und nicht mit CARFAX, Inc., Experian, Copart oder IAA verbunden.