Revisa el auto que estás viendo
Escribe el VIN para decodificarlo gratis, con sus llamadas a revisión abiertas. Luego elige los reportes que quieras, si quieres alguno.
Letras y números, sin I, O ni Q. Se decodifica en cuanto están los 17.
Pruébalo con
Lo esencial
- Un reporte AutoCheck muestra el AutoCheck Score, las marcas de título, los registros y avisos de subasta, las revisiones del odómetro, los dueños y cómo se usó el auto.
- El puntaje compara el auto con otros similares; no califica su estado. Quedar por debajo del rango suele significar que algo destaca, así que lee los detalles que lo explican.
- Vale la pena pedir AutoCheck cuando el auto pasó por subastas de concesionarios, o como segunda fuente junto a CARFAX antes de una compra grande.
- Un reporte AutoCheck cuesta USD 7.99 aquí, frente a USD 29.99 por un solo reporte en autocheck.com.
- El reporte solo incluye lo que se reportó. Una inspección sigue siendo la única forma de ver cómo está el auto hoy.
Qué incluye un reporte AutoCheck
- El AutoCheck Score: un número para este auto frente al rango de vehículos similares del mismo año y clase.
- Marcas de título como salvage (salvamento), flood (inundación), junk (chatarra) y lemon buyback (recompra por defectos de fábrica).
- Registros y avisos de subasta, como daño en el chasis reportado en la venta.
- Lecturas del odómetro y revisiones para detectar un retroceso o una marca de odómetro en el título.
- Número de dueños, eventos de registro y cómo se usó el auto (particular, flotilla, renta).
Como todo reporte de historial, incluye lo que se reportó. Una inspección sigue siendo la única forma de ver cómo está el auto hoy.
Cuándo vale la pena AutoCheck
- El auto pasó por subastas de concesionarios, donde los registros de AutoCheck son un punto fuerte.
- Quieres una segunda fuente junto a CARFAX antes de una compra grande: cada reporte puede tener registros que el otro no tiene.
- Estás comparando varios autos similares y el puntaje te ayuda a armar una lista corta.
Un reporte AutoCheck cuesta USD 7.99 aquí, frente a USD 29.99 por un solo reporte en autocheck.com.
¿Vas a pedir los dos para el mismo auto? CARFAX y AutoCheck juntos cuestan USD 12.99.
Cómo leer el puntaje
El puntaje es una comparación, no una calificación del estado del auto. Un auto dentro o por encima del rango de su clase tiene un historial como el de la mayoría de los autos similares; por debajo del rango suele significar que algo destaca, como una marca de título, muchos dueños o un uso intensivo. Lee los detalles que hay detrás en lugar de quedarte solo con el número.
Preguntas
¿AutoCheck es mejor que CARFAX?
Ninguno es mejor para todos los autos. Se basan en registros distintos, así que para un auto caro o que viene de una subasta muchos compradores leen los dos. Consulta CARFAX vs AutoCheck.
¿AutoCheck muestra accidentes?
Muestra accidentes y daños que se reportaron a sus fuentes, incluidos algunos avisos de daño en subastas. Un daño no reportado no aparecerá.
¿Quién hace AutoCheck?
Experian. Smart VIN Check es un revendedor independiente y no está afiliado a Experian.
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Sobre el autor
Tayron Bram
Data Validation Officer
Tayron Bram es responsable de validación de datos en Smart VIN Check y suma 41 años de experiencia en la venta de autos usados, las subastas de vehículos y los datos vehiculares. Tayron ha revisado miles de reportes de historial y ha trabajado con concesionarios que importan autos de EE. UU. En Smart VIN Check, Tayron comprueba que cada dato de nuestras guías coincida con su fuente, desde las normas estatales sobre títulos hasta los registros de NMVTIS y NHTSA, y vuelve a esas fuentes cuando cambian. Antes de publicar una guía, Tayron la lee como lo haría un comprador, buscando cualquier cosa poco clara, desactualizada o sin fuente. Tayron también mantiene al día los precios que citamos de otros vendedores, para que las comparaciones de nuestras páginas sigan siendo exactas.
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Fuentes
- AutoCheck vehicle history reports (Experian)revisado en septiembre de 2026
- What is the AutoCheck Score? (AutoCheck)revisado en octubre de 2026
Los reportes en sí vienen en inglés, escritos por las empresas que los producen.