Reporte IAAI por VIN: cómo leer un anuncio de IAA

Número de stock, sucursal y las dos partes del anuncio

IAA identifica cada vehículo con un número de stock (Stock #) y lo vende desde una sucursal de venta (Selling Branch). El anuncio tiene dos partes: Vehicle Information, que describe el auto y su estado, y Sale Information, que dice dónde y cuándo se vende, hasta el carril y número de turno y el pasillo y puesto donde está estacionado. Estos son los campos que más cuentan para el historial:

Run & Drive, Starts, Stationary

IAA usa tres códigos de arranque (Start Code) para registrar lo que el auto podía hacer al llegar a la sucursal:

• Run & Drive. El motor arrancó, con o sin ayuda de batería externa, y quedó en ralentí; entraron la marcha adelante y la reversa; y el volante giró una vuelta completa hacia cada lado.
• Starts. El motor arrancó, con o sin ayuda, y quedó en ralentí. El código no dice nada de la transmisión ni de la dirección.
• Stationary. El auto no arrancó, tiene daño en el motor o no se probó al llegar.

IAA aclara que nada de esto está prometido al momento del retiro y que el auto puede no ser apto para circular. Lee Stationary con cuidado: abarca tanto un motor fundido como uno que nadie probó, y el código por sí solo no te dice cuál es el caso.

Fotos, vistas 360 y videos del motor

IAA fotografía los vehículos para sus anuncios, y muchos incluyen IAA 360 View, una captura del exterior y el interior que giras arrastrando el mouse. Algunos lotes muestran además un video del motor arrancando. Cuando el auto ya fue reparado, esas imágenes pueden ser las únicas fotos del daño que existen.

Compara el anuncio con el auto que vas a comprar

• Palabras de daño. Un Flood en el anuncio y un interior impecable hoy merecen una revisión más a fondo. Consulta la revisión de daño por inundación.
• Bolsas de aire. Cualquier estado distinto de Intact significa que necesitas pruebas de que el sistema se restauró con piezas adecuadas.
• Aclaración del odómetro. Not Actual o Inoperable Digital Dash significa que la venta no confirma el kilometraje actual. Busca otras lecturas; consulta la revisión de odómetro alterado.
• Title/Sale Doc Brand. Una marca como REBUILT indica que el auto ya había sido declarado salvamento y reparado antes de esta venta. Si el título que te muestran hoy está limpio, averigua por qué con una revisión de título de salvamento.

Cómo revisar el historial IAA de un VIN

1. Copia el VIN del auto y de su título. Consulta qué es un VIN.
2. Búscalo en iaai.com. En los anuncios que vimos en octubre de 2026, quien no había iniciado sesión solo veía los primeros 11 caracteres del VIN, así que confirma también el año, el modelo, el color y las fotos.
3. Las ventas pasadas son más difíciles. El sitio está pensado para vehículos que van a subasta, así que un auto vendido hace años puede no aparecer.
4. Busca también en Copart. La guía del reporte Copart por VIN explica su registro, que usa otros términos.
5. Agrega un reporte de historial completo para lo que pasó antes y después de la subasta.

Quién compra en IAA

IAA agrupa a los compradores según su licencia. Los compradores con licencia tienen una licencia comercial registrada y pagan tarifas de volumen estándar o de alto volumen según cuánto compran. Los compradores sin licencia tienen su propia tabla de tarifas y pueden pujar por los vehículos que legalmente pueden comprar, por ejemplo en ventas marcadas como Public Auction. Los vehículos pesados y las motos y vehículos recreativos de Rec Rides tienen tablas aparte.

Si no tienes la licencia que exige un vehículo, compras a través de un bróker: un comprador registrado que puja por ti y cobra una comisión. Fuera de Estados Unidos, IAA reconoce brókers llamados Market Alliances, que operan centros locales llamados IAA Auction Centers. Además de las subastas en vivo, IAA vende algunos vehículos con Buy Now a precio fijo y en Timed Auctions, abiertas en línea alrededor de un día antes de la subasta en vivo. Para ver cómo se suman los costos, lee tarifas de subasta explicadas.