¿Cuál es el mejor reporte de historial vehicular para ti?

Esta página no clasifica ni califica a nadie, tampoco a nosotros. Explica de qué está hecho cada tipo de reporte y qué omite, y luego los relaciona con la forma en que compras. Tú eliges.

Los principales reportes, comparados

El consejo de la FTC vale para los cuatro: un reporte de historial puede listar accidentes y daños por inundación, pero normalmente no lista problemas mecánicos. Experian dice lo mismo de sus propios datos: como no se captan todos los eventos, también recomienda una inspección.

El mejor reporte de historial para autos usados, según el comprador

Un comprador particular

Revisas un solo auto, a menudo con el vendedor esperando. Empieza con un reporte CARFAX: servicios regulares y un millaje constante respaldan lo que dice el vendedor. Si el precio es alto o el historial tiene huecos, agrega AutoCheck como segunda fuente.

Un comprador en subastas

Consigue primero el registro de subasta. Muestra el auto el día de la venta, antes de cualquier reparación, en fotos. Luego lee AutoCheck o CARFAX para saber qué pasó antes. Experian dice que sus registros incluyen anuncios de subasta, como daños estructurales, de la mayoría de las casas de subasta de EE. UU. Consulta los reportes VIN de Copart y los reportes VIN de IAAI.

Un importador

Puede que nunca veas el auto antes de que lo embarquen. Las fotos de la subasta y el historial de título juntos muestran los daños, el título con el que se vendió y el millaje. Las reglas sobre títulos salvage y antigüedad del vehículo varían según el país, así que lee nuestras guías de importación y consulta con un agente aduanal antes de pujar.

Un concesionario o revendedor

Revisas autos cada semana, así que el precio por reporte importa tanto como el reporte. La puntuación AutoCheck, leída frente al rango de autos similares, te ayuda a preseleccionar entre varios del mismo modelo. Consulta los precios para concesionarios para paquetes y saldo prepagado.

Los reportes pagados con saldo tienen hasta un 50% de descuento, según lo que gastaste en los últimos 30 días.

Reportes basados en NMVTIS, incluido el nuestro

Un reporte NMVTIS cubre solo cinco datos: el título actual, el historial de marcas, la lectura del odómetro en el título, la pérdida total y el historial de salvage. Consulta qué muestra un reporte NMVTIS.

Nuestro reporte Smart VIN Check, por USD 15.99, incluye registros de título NMVTIS obtenidos a través de un proveedor aprobado de datos NMVTIS, además de registros de daños y fotos de subastas, lecturas del odómetro, registros de robo, llamadas a revisión de NHTSA, el valor de mercado reportado (no una tasación) y especificaciones. No incluye registros de servicio de taller ni gravámenes.

Cuánto cuesta cada uno aquí

Un reporte CARFAX cuesta USD 8.99 aquí, frente a USD 44.99 en carfax.com.

Un reporte AutoCheck cuesta USD 7.99, frente a USD 29.99 en autocheck.com.

Un registro de subasta cuesta USD 7.99.

CARFAX y AutoCheck para el mismo VIN cuestan USD 12.99 juntos.

La mayoría de los reportes llegan al instante o en segundos tras el pago. Si no se puede generar uno, su costo vuelve a tu cuenta automáticamente. Cada reporte incluye el consultor de reportes, una IA que lee tus reportes y lista lo que debería revisar un mecánico.

Verificaciones gratuitas antes de pagar

• NICB VINCheck: registros de robo y salvage de las aseguradoras participantes.
• Llamadas a revisión de NHTSA: llamadas a revisión de seguridad sin reparar para el VIN.
• Nuestro decodificador de VIN: año, marca, modelo y motor.

Smart VIN Check es un revendedor independiente, sin afiliación con CARFAX, Inc., Experian, Copart ni IAA.