Acheter un rapport AutoCheck

Ce que vous recevez

Vous recevez le rapport AutoCheck du VIN tel qu’Experian le produit, dans votre compte et par e-mail. Experian indique que ses données proviennent des administrations des véhicules des États, des ventes aux enchères, des assureurs et d’autres sources. Attendez-vous à ces parties :

• L’encadré du score : l’AutoCheck Score et, à côté, la fourchette pour des voitures similaires.
• Contrôles du titre et des problèmes : des mentions comme salvage (perte totale), rebuilt (reconstruite), flood (inondation) ou lemon (défauts de fabrication répétés), et des problèmes de compteur comme un compteur trafiqué ou en panne.
• Accidents : Experian indique que les informations sur les accidents déclarés par la police sont disponibles pour les 50 États et le district de Columbia.
• Événements aux enchères : les ventes aux enchères et, lorsqu’ils ont été annoncés, les dommages structurels ou au châssis.
• Usage et propriété : le nombre de propriétaires et si la voiture a servi de taxi, de voiture de police, de location ou de véhicule de flotte, ainsi que les déclarations de vol et de saisie.
• Zones de tempête : si la voiture était immatriculée dans une zone de dégâts de tempête de la FEMA au moment d’une tempête majeure.

Le rapport AutoCheck coûte ici 7,99 $US. Sur autocheck.com, un rapport à l’unité coûte 29,99 $US.

Vous vérifiez plusieurs voitures ? Avec un pack, chaque rapport AutoCheck revient à 5,29 $US, et les rapports n’expirent jamais.

Commander, en bref

1. Saisissez le VIN et vérifiez le décodage gratuit : l’année, la marque et le modèle doivent correspondre à la voiture.
2. Cochez AutoCheck, et CARFAX aussi si vous voulez les deux.
3. Payez par carte ou en crypto. Votre e-mail suffit ; pas besoin de compte.
4. Le rapport arrive généralement instantanément ou en quelques secondes après la confirmation du paiement. S’il ne peut pas être produit, son coût revient automatiquement sur votre compte.

Le pas-à-pas complet, remboursements compris, se trouve dans comment acheter un rapport VIN.

Comment lire le score

Le score va de 1 à 100, mais le chiffre seul ne dit pas grand-chose. Experian recommande lui-même de le lire à côté de la fourchette de score : la plage où se situent habituellement les voitures comparables du même âge et de la même catégorie.

• Au-dessus de la fourchette : l’historique de cette voiture paraît meilleur que celui de la plupart des voitures similaires, sur les critères que compte le score.
• Dans la fourchette : un historique typique pour son âge et sa catégorie.
• En dessous de la fourchette : quelque chose le fait baisser. Descendez jusqu’aux détails pour savoir quoi.

C’est pourquoi une voiture plus ancienne notée 84 peut avoir un meilleur historique qu’une plus récente notée 89 : ce qui compte, c’est la position de chacune par rapport à sa propre fourchette. Experian liste ce qui fait varier le score, notamment l’âge, le kilométrage, le nombre de propriétaires par rapport à la normale, les accidents, les mentions de titre, les problèmes de compteur, les dommages au châssis ou des eaux, le vol, la saisie et l’usage comme taxi ou voiture de police.

Pour des exemples concrets et chaque critère pris en compte par le score, voir ce que signifie l’AutoCheck Score.

Quand l’associer à CARFAX

AutoCheck et CARFAX reposent sur des ensembles de données différents : l’un peut contenir un événement qui manque à l’autre. Lisez les deux quand :

• La voiture est assez chère pour qu’un accident manqué coûte plus qu’un second rapport.
• AutoCheck montre un trou de plusieurs années sans événement et vous voulez des passages à l’atelier pour le combler : l’entretien est un point fort de CARFAX.
• La voiture est passée par des enchères professionnelles ou par une flotte, et vous voulez le regard des deux sociétés sur ces années-là.
• Les deux rapports sont vos arguments pour négocier, et vous voulez qu’ils concordent.

Les deux rapports pour le même VIN coûtent 12,99 $US en offre groupée.

Pour une voiture vendue chez Copart ou IAAI, ajoutez aussi le rapport d’enchères : il montre les photos du lot, qu’aucun des deux rapports d’historique ne contient.