Aller au contenu
Smart VIN Check

Guide

CARFAX ou AutoCheck

Les deux rapports lisent le même VIN, mais ils ne contiennent pas les mêmes enregistrements. Voici le point fort de chacun, et quand un seul suffit.

Par Tayron Bram

Mis à jour en octobre 2026 · 3 min de lecture

Partager

Vérifiez la voiture qui vous intéresse

Saisissez le VIN pour le décoder gratuitement, avec ses rappels en cours. Choisissez ensuite les rapports qui vous intéressent, le cas échéant.

0 sur 17

Lettres et chiffres, sans I, O ni Q. Le décodage démarre dès que les 17 sont saisis.

Essayez avec

À retenir

  • Les deux rapports lisent le même VIN mais ne contiennent pas les mêmes enregistrements. Une mention de titre ou un accident présent dans l’un et pas dans l’autre invite à regarder de plus près ; ce n’est pas une erreur.
  • CARFAX contient en général plus d’historique d’entretien, souvent la partie la plus utile pour une voiture achetée à un particulier ou chez un concessionnaire de marque.
  • AutoCheck ajoute les enregistrements d’enchères et son score comparatif, utiles pour les voitures passées par des enchères entre professionnels, ou utilisées en location ou en flotte.
  • Lisez les deux quand la voiture est chère, quand vous l’importez sans pouvoir l’inspecter sur place, ou quand un rapport montre des années sans enregistrement ou un saut de kilométrage.
  • Les deux ensemble coûtent 12,99 $US ici, moins cher que si vous les achetez séparément.
Sur cette page
  1. Côte à côte
  2. Quand choisir CARFAX
  3. Quand AutoCheck apporte quelque chose
  4. Quand lire les deux

Côte à côte

Ce qui apparaît dépend de ce qui a été déclaré pour chaque VIN.
CARFAXAutoCheck
Édité parCARFAX (S&P Global)Experian
Mentions de titreOuiOui
Accidents et dommagesSelon ce qui a été déclaré à CARFAXSelon ce qui a été déclaré aux sources d’Experian
Relevés de compteurOuiOui
Historique d’entretienUn point fort : de nombreux garages transmettent leurs données à CARFAXMoins
Enregistrements d’enchèresQuelques-unsUn point fort, y compris les annonces faites lors des enchères
Score comparatifNonLe score AutoCheck

Quand choisir CARFAX

Pour une voiture achetée à un particulier ou chez un concessionnaire de marque, l’historique d’entretien est souvent la partie la plus utile : révisions régulières chez le concessionnaire, kilométrage à chaque passage, réparations liées aux rappels. C’est là que CARFAX contient en général le plus d’informations.

Quand AutoCheck apporte quelque chose

Pour les voitures passées par des enchères entre professionnels, les voitures de location ou de flotte, et celles que vous comparez à d’autres du même modèle, les enregistrements d’enchères et le score d’AutoCheck sont utiles.

Quand lire les deux

  • La voiture est chère, ou vous l’importez et ne pouvez pas l’inspecter sur place.
  • Un rapport montre un trou : des années sans enregistrement, ou un saut de kilométrage.
  • La voiture est passée par une vente aux enchères. Ajoutez le rapport d’enchères pour voir les photos des dommages.

Les deux ensemble coûtent 12,99 $US ici, moins cher que si vous les achetez séparément.

0 sur 17

Lettres et chiffres, sans I, O ni Q. Il figure sur le tableau de bord près du pare-brise, sur le montant de la portière conducteur et sur le titre de propriété.

Questions

Deux rapports peuvent-ils se contredire ?

Oui. Chacun liste ce que ses propres sources ont déclaré. Une mention de titre ou un accident présent dans l’un et pas dans l’autre invite à regarder de plus près ; ce n’est pas une erreur.

Lequel les professionnels utilisent-ils ?

Les deux sont très utilisés. Les concessionnaires de marque affichent souvent CARFAX dans leurs annonces ; les acheteurs aux enchères s’appuient souvent sur AutoCheck.

Êtes-vous liés à l’un ou à l’autre ?

Non. Smart VIN Check est un revendeur indépendant des deux rapports.

Cette page vous a-t-elle été utile ?

À propos de l’auteur

Tayron Bram

Data Validation Officer

Tayron Bram est responsable de la validation des données chez Smart VIN Check, avec 41 ans d’expérience dans la vente de voitures d’occasion, les enchères automobiles et les données sur les véhicules. Tayron a vérifié des milliers de rapports d’historique et travaillé avec des concessionnaires qui importent des voitures des États-Unis. Chez Smart VIN Check, Tayron vérifie que chaque fait de nos guides correspond à sa source, des règles de titre de chaque État aux registres NMVTIS et NHTSA, et revient à ces sources quand elles changent. Avant la publication d’un guide, Tayron le lit comme le ferait un acheteur, à la recherche de tout ce qui serait flou, dépassé ou sans source. Tayron tient aussi à jour les prix que nous citons pour d’autres vendeurs, afin que les comparaisons de nos pages restent exactes.

Autres articles de Tayron Bram

Pages liées

Sources

Les rapports eux-mêmes sont rédigés en anglais par les sociétés qui les produisent.