Comment acheter un rapport VIN ici

Avant de commencer : relevez le bon VIN

Un rapport est lié à un VIN : un seul caractère faux vous donne l’historique d’une autre voiture, ou aucun historique. Relevez les 17 caractères sur la voiture, au bas du pare-brise ou sur le montant de la portière conducteur, pas seulement dans l’annonce. Vérifiez que le titre porte le même numéro. Sur téléphone, le scanner de l’appareil photo lit le code-barres et, s’il n’y en a pas, peut lire les caractères sur une photo. La photo n’est pas conservée.

Étape par étape

1. Saisissez le VIN. Tapez-le ou scannez-le dans le champ VIN de n’importe quelle page.
2. Regardez le décodage gratuit. Nous cherchons le VIN dans la base de données des véhicules du gouvernement américain et affichons l’année, la marque, le modèle et le moteur. Si ce n’est pas la voiture de l’annonce, arrêtez-vous ici : vous n’avez rien payé.
3. Choisissez vos rapports. Cochez CARFAX, AutoCheck, le rapport d’enchères, ou plusieurs. Deux rapports pour le même VIN peuvent coûter moins cher en lot.
4. Donnez votre e-mail. Aucun compte n’est nécessaire. L’e-mail saisi devient votre compte, créé seulement une fois le paiement confirmé. Le lien que nous envoyons vous sert à vous connecter.
5. Payez. Par carte sur notre page de paiement checkout.smartvincheck.com, ou en crypto via NOWPayments.
6. Lisez le rapport. Nous le commandons dès la confirmation du paiement. Il apparaît dans votre compte et arrive par e-mail, avec le PDF en pièce jointe quand il y en a un.

Ce que ça coûte

Un rapport CARFAX coûte 8,99 $US.

Un rapport AutoCheck coûte 7,99 $US.

Un rapport d’enchères Copart ou IAAI coûte 7,99 $US.

CARFAX et AutoCheck ensemble pour un même VIN coûtent 12,99 $US.

La page des tarifs affiche tous les prix, y compris les packs pour plusieurs voitures, avant que vous ne commenciez.

Délai de livraison

La plupart des rapports arrivent instantanément ou en quelques secondes après la confirmation du paiement. Un paiement en crypto est confirmé quand le réseau confirme la transaction, ce qui dépend de la monnaie et de l’encombrement du réseau. Vous pouvez fermer la page en attendant : le rapport arrive de toute façon dans votre compte et votre boîte de réception.

Si un rapport ne peut pas être produit

Il arrive que le fournisseur n’ait pas de rapport pour un VIN, par exemple pour une voiture jamais vendue aux États-Unis ni au Canada. Dans ce cas :

• Son coût revient automatiquement sur votre compte, sous forme de crédit de rapport ou du montant exact sur votre solde, et nous vous prévenons par e-mail.
• Vous pouvez utiliser ce crédit pour un autre VIN, ou nous demander dans les 30 jours de le rembourser sur votre carte ou votre portefeuille crypto.
• Les crédits et le solde n’expirent jamais.

Un rapport livré n’est pas remboursable, sauf s’il porte sur un autre VIN que celui commandé ou si le fichier est défectueux. La politique de remboursement donne les détails.

Après l’achat

• Vos rapports restent dans votre compte, regroupés par voiture, pour les rouvrir sur le parking du vendeur ou chez le mécanicien.
• Sur la page de la voiture, le conseiller rapports peut lire en langage simple tous les rapports que vous possédez pour elle : signaux d’alerte avec leur source, questions à poser au vendeur et points à faire vérifier par un mécanicien. Il est inclus sans frais supplémentaires. Il est rédigé par une IA, peut se tromper et recommande toujours une inspection.
• Les rapports sont en anglais. Le site et nos e-mails sont en anglais, espagnol, français, arabe et allemand.

Acheter pour beaucoup de voitures

Si vous vérifiez des voitures chaque semaine, un pack baisse le prix de chaque rapport et n’expire jamais, et un solde prépayé donne droit à une remise sur le volume. Une fois connecté, vous pouvez aussi coller jusqu’à 50 VIN d’un coup et payer avec vos crédits et votre solde, jamais plus que l’estimation affichée. Voir les tarifs professionnels.