CARFAX ou VinAudit

Deux points de départ différents

VinAudit est un fournisseur de données NMVTIS agréé : il figure sur la liste du ministère de la Justice américain des entreprises autorisées à vendre des rapports du National Motor Vehicle Title Information System. Son rapport part des données de titre NMVTIS et y ajoute des données d’autres sources qu’il cite, dont le NICB, la NHTSA, la Federal Motor Carrier Safety Administration et des organismes de crédit.

CARFAX construit son rapport à partir de son propre réseau de fournisseurs de données, qui comprend des agences des véhicules, des ateliers et d’autres. CARFAX précise que son rapport repose uniquement sur les informations qui lui sont transmises.

Ce que contient chaque rapport

Comment ils sont vendus

• VinAudit affiche gratuitement un résumé du nombre de données trouvées avant que vous payiez, puis vend un rapport à l’unité ou des forfaits de cinq ou dix. Vous pouvez chercher par VIN ou, dans les États pris en charge, par plaque.
• CARFAX vend des rapports à l’unité et des forfaits de plusieurs rapports sur carfax.com.
• Aux prix affichés par chaque entreprise le 22 octobre 2026, un rapport VinAudit à l’unité coûtait moins cher qu’un rapport CARFAX à l’unité acheté sur carfax.com. Consultez les deux sites pour les prix du jour.

Chez nous, un rapport CARFAX coûte 8,99 $US, contre 44,99 $US sur carfax.com.

Quand VinAudit peut avoir du sens

• Vous passez au crible une longue liste de voitures et voulez un contrôle peu coûteux du titre et des pertes totales pour chacune avant d’aller plus loin.
• Vous avez surtout besoin de connaître les mentions, les gages, les vols ou les exportations.
• Vous voulez voir les anciennes annonces pour savoir comment le prix demandé et le kilométrage ont évolué d’une vente à l’autre.

Quand CARFAX peut avoir du sens

• Vous êtes sur le point d’acheter et voulez la trace de l’entretien : des visites régulières avec dates et kilométrage, que vous pouvez vérifier auprès de l’atelier qui a fait le travail.
• Le discours du vendeur repose sur l’entretien, du genre « un seul propriétaire, toujours entretenue chez le concessionnaire ».

Ce qu’aucun des deux ne fait

Les deux rapportent ce qui a été enregistré sous le VIN ; aucun n’examine la voiture. VinAudit indique que certains détails peuvent manquer en raison des règles des États et des pratiques de déclaration, et CARFAX indique que des problèmes peuvent ne pas lui avoir été signalés. Une inspection par un mécanicien de votre choix couvre ce que les deux ne voient pas. Pour une voiture vendue chez Copart ou IAAI, la fiche d’enchère ajoute les photos qu’aucun des deux rapports ne contient.